甘肅經(jīng)濟(jì)日報慶陽訊（新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報記者蘇海琴 通訊員喬潔）4月14日，G341線膠南至海晏公路華池至環(huán)縣二十里溝口段項目（以下簡稱“華二項目”）東老爺山隧道安全貫通。至此，該項目三座隧道全部貫通，標(biāo)志著項目建設(shè)取得決定性突破，為全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　華二項目是交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃及《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》重點項目，起點位于華池縣打扮梁南側(cè)，終點至環(huán)縣二十里溝口，主線全長約99公里，建設(shè)工期36個月，是連接甘肅、陜西兩省的重要省際通道。東老爺山隧道為全線重難點控制性工程。

　　東老爺山隧道左線長1754米，最大埋深182米，最小埋深15米，屬Ⅴ級黃土圍巖隧道。隧址地處黃土峁梁溝壑區(qū)，洞頂陷穴密集，加之項目橋隧占比高、地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大。

　　承建單位甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司以標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工、智能化賦能推進(jìn)隧道建設(shè)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”原則，在隧道進(jìn)口洞口段創(chuàng)新應(yīng)用淺埋破碎地段地表注漿加固技術(shù)，成功攻克淺埋段施工難題，實現(xiàn)洞身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與施工安全雙重保障。同時，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺與安全步距，持續(xù)強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖監(jiān)控量測，確保隧道施工全過程可控。